Cronicario: A(i)uto, m’è crollato il commercio coi Sovrani


Proverbio del 15 febbraio Non disperare senza serbare la speranza

Numero del giorno: 2.316.700.000.000 Debito pubblico italiano a dicembre

Chiaramente è un complotto dei poteri forti che l’attivo commerciale italiano scenda per la prima volta dal 2013 sotto i 40 miliardi nel 2018 e che il 2019 si apra col crollo delle vendite auto in Europa e della Fca in particolare.

Tutto complotta contro il cambiamento. Ma il signor Tutto ha fatto male i conti. Noi ce ne freghiamo della matematica, figuriamoci dei conti che fanno gli altri. Non badiamo ai nostri, figurarsi. E poi che volete che sia un attivo commerciale più basso? Vuol dire che abbiamo risparmiato meno, come insegna l’ormai ex ministro Pamplona di recente trasferitosi (ma dicono abbia sbagliato indirizzo), e che quindi l’economia andrà meglio non oggi ma domani.

Ma vabbé mica starete a guardare i dettagli. Serve la visione d’insieme. E allo guardatela, ‘sta benedetta visione.

Gli autoveicoli nel 2018 ancora hanno tenuto – nel senso che erano poco più che zero. E il 2019 l’avete visto come è cominciato. Mezzi di trasporto e farmaceutica ci sono costati cari. Quest’ultima, in particolare, sia sul versante dell’import che dell’export.

Se guardiamo ai partner, osserviamo che gli Stati Uniti (ma anche la Cina) hanno contribuito negativamente (quindi al calo del surplus) sia sul versante dell’export (abbiamo esportato meno) che su quello dell’import (abbiamo importato di più). Al contrario è andata con i paesi europei, che hanno contribuito all’aumento dell’export e alla diminuzione dell’import.

E adesso godetevi il week end.

A domani.

 

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